Что лучше для Гранты: барабаны сзади или дисковая замена?

[Habo]

Однозначно, лучше оставить заводские барабаны, если машина используется в городе. Они менее эффективны при первом нажатии, но этого достаточно для повседневной езды. Главный плюс — они отлично защищены от грязи и соли, служат в разы дверше дисков, и их обслуживание дешевле. Регулировка раз в год и периодическая замена колодок — вот и весь уход. На Гранте задняя ось мало нагружена, так что основную работу выполняют передние диски.

[Sokerri]

Я сделал переделку на диски от Приоры и не жалею. Педаль стала информативнее, особенно чувствуется в затяжных спусках или при полной загрузке машины — зад не так быстро перегревается. Однако, это не для всех: нужны новые ступицы, суппорты, тормозные шланги и кронштейны. Работа недешевая и требует квалификации мастера. И да, диски сзади нужно чистить от грязи каждый сезон, иначе они быстро покрываются ржавчиной и изнашиваются.

[Marinel]

Правда где-то посередине. Диски дают субъективное чувство уверенности, но в сухом остатке тормозной путь в экстренной ситуации почти не меняется — АБС все выравнивает. Главный минус переделки — нарушение баланса, заложенного инженерами. Можно получить излишнюю склонность к блокировке задней оси на льду. Если все же решились, обязательно установите пропорциональный клапан для правильного распределения давления, иначе можно сделать только хуже. Для большинства владельцев затраты не окупают той небольшой разницы в ощущениях.